Niet elke fiets is een gewone fiets. Hier een overzicht van opmerkelijke tweewielers die afwijken van de standaard – van de Rolls Royce der fietsen tot lineaire trapbewegingen.
De Pedersen Fiets
De Pedersen-fiets wordt wel de Rolls Royce der fietsen genoemd. Ontworpen door de Deen Mikael Pedersen (geboren 1855), heeft ze een hangende hamock-achtige zadel die verbonden is aan een complex frame van 14 buizen en 21 driehoeken.
De vering zit in het zadel zelf – geïnspireerd op het principe van een hangbrug. Productie werd hervat in 1978 door Jesper Sølling in Kopenhagen. Een Pedersen-fiets is geen massaproduct – het is rijdende kunst.
Van Raam – Fietsen voor Iedereen
Van Raam is een Nederlandse fabrikant gespecialiseerd in aangepaste fietsen voor mensen met een fysieke beperking.
- Tavara: Ligfiets-stijl met pedalen naar voren geplaatst – ideaal voor mensen met beperkte heupbeweging
- Balance: Driewieler met elektrische trapondersteuning, lage instap en stabiel rijgedrag
- Easy Rider: Tandem-driewieler voor begeleider + passagier
Giant Revive & Gazelle Easy Glider
Deze hybride fietsen overbruggen de kloof tussen een gewone fiets en een ligfiets. Met een achteroverleunende zitting, lage instap en 20-inch wielen zijn ze comfortabeler dan een standaard fiets maar minder radicaal dan een echte ligfiets.
De Maynoothbike
Ontworpen door Christoph Lenz, vervangt de Maynoothbike de rondgaande trapbeweging door een lineaire op-en-neer beweging verbonden aan de voorvork. Het idee: de benen werken als zuigers, wat een andere spiergroep aanspreekt.
Of het efficiënter is dan een normale trapbeweging is wetenschappelijk omstreden, maar als concept is het fascinerend.
Velomobielen
Het ultieme HPV: een ligfiets met een gesloten aerodynamische carrosserie. Velomobielen (zoals de Quest van Velomobiel.nl of de Milan) bereiken snelheden van 40-50 km/u op mensenkracht alleen. Ze zijn wind- en regendicht. Prijs: €7.000 – €15.000+.
